Índice de Artículos GM 4.3L, 5.0L, 5.7L

Prueba: Compresión del Motor (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

Prueba: Compresión del Motor (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

La condición de los Anillos de Compresión y/o las Válvulas de la Cabeza (Culata) del Motor se puede verificar con una Prueba de Compresión. En muchos casos, desgaste en los Anillos o Válvulas provoca una Falla en el Motor (Misfire) que hace a... leer más >> (en: autotecnico-online.com)

Cómo Probar los Inyectores y Regulador de Combustible (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

Cómo Probar los Inyectores y Regulador de Combustible (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

Verificar si está averiado y goteando gasolina el Regulador de Presión de Combustible o algún Inyector de Combustible dentro del Múltiple de Admisión en los motores Vortec 4.3L, 5.0L, 5.7L (de GM) puede parecer imposible. Pero sí se puede y es... leer más >> (en: autotecnico-online.com)

Cómo Probar el Sistema de Encendido [br](GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

Cómo Probar el Sistema de Encendido (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

El Módulo de Encendido (que va montando en el Distribuidor en los vehículos GM) se puede probar con mucha facilidad sin quitarlo del carro (o la camioneta) y sin usar equipo de diagnóstico caro. Ahora, podrías quitarlo y... leer más >> (en: autotecnico-online.com)

Cómo Probar el Sensor de la Posición del Árbol de Levas (P0340, P0341)

Cómo Probar el Sensor de la Posición del Árbol de Levas (P0340, P0341)

El Sensor de la Posición del Árbol de Levas (Sensor CAM) en los motores 4.3L, 5.0L y 5.7L de la GM está localizado dentro del Distribuidor Cuando está fallando el Sensor CAM, éste se puede verificar con un simple Multímetro y de esta manera... leer más >> (en: autotecnico-online.com)

Cómo Limpiar el Sensor [br]de Flujo de Aire (MAF) de GM

Cómo Limpiar el Sensor de Flujo de Aire (MAF) de GM

Este Sensor MAF es usado en carros y camionetas (pick up) de: Buick, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, y claro en GMC (abajo encontrarás una lista más detallada de los modelos específicos.). Tendrás que removerlo del auto... leer más >> (en: autotecnico-online.com)

Cómo Probar el Sensor TPS (1996-2004 GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

Cómo Probar el Sensor TPS (1996-2004 GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

Este artículo te enseñará la manera más efectiva de probar el Sensor de la Posición de la Mariposa del Acelerador en tu camioneta o SUV con el motor 4.3L, 5.0L o 5.7L de GM. Al terminar la prueba, podrás decir con confianza que el Sensor de la... leer más >> (en: autotecnico-online.com)

Cómo Probar el Módulo de Encendido [br]GM 4.3L, 5.0L, 5.7L (1995-2005)

Cómo Probar el Módulo de Encendido GM 4.3L, 5.0L, 5.7L (1995-2005)

Este es uno de los Módulos de Encendido más fáciles de probar que se usan en los carros y camionetas de la GM (Buick, Chevrolet, GMC, Oldsmobile, Pontiac y Isuzu). Este artículo te llevar paso a paso a través de... leer más >> (en: autotecnico-online.com)

Cómo Probar el Sensor MAP (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

Cómo Probar el Sensor MAP (GM 4.3L, 5.0L, 5.7L)

Este artículo te mostrará la manera de probar el Sensor MAP de GM (de los motores 4.3L, 5.0L, y 5.7L) con un Multímetro. La prueba la puedes lograr en tres pasos, y podrás saber con toda la certeza del mundo si está fallando o no el Sensor de la... leer más >> (en: autotecnico-online.com)

Cómo Probar el Sensor MAF [br]GM 3.1L, 3.4L, 4.3L, 5.0L, y 5.7L

Cómo Probar el Sensor MAF GM 3.1L, 3.4L, 4.3L, 5.0L, y 5.7L

Este Sensor de Flujo de Aire de la GM es uno de los más fáciles de verificar. La prueba que te mostraré en este artículo, es hecha mientras ésta está en acción y es una prueba fácil y sencilla que se hace en sólo... leer más >> (en: autotecnico-online.com)